Range Rover 3.5 EFI 4D vm. 1987

<Disclaimer>Nää tämmöset sivut on aina vaiheessa.</Disclaimer>

Kiviäkin kiinnostaa, mutta tällä sivulla on vähän tarkempia tietoja Lommosesta Ranke Rooverista. Karusta ulkomuodosta huolimatta tämä Range on edelleen katsastettu ja laillinen tieliikenteeseen.

Tekniset tiedot

Moottori: 3.5i 16V DOCH nestejäähdytetty V8
Polttoaine: Bensiini
Voimansiirto: Jatkuva neliveto, M4, alennusvaihteisto
Jousitus: Kierrejouset
Renkaat: BFG MT 245/75-16 (katu), Super Swamper LTB 34x10.5-15 (maasto)

Off-Road Muutokset

Katuominaisuuksien huonontamiseksi ja metsäominaisuuksien parantamiseksi autoon on tehty seuraavaa:

• Jousituksen korotus paloilla 40mm
• Takaiskunvaimentimien alapään korotus 50mm
• Korinkorotus 50mm
• Etujarruletkuja laskettu yläpäästä 10cm
• Lokasuojien reunoja avarrettu n. 1"
• Korin takakulmat leikattu
• Pehmeät polyuretaanipuslat (Polybush blue)
• Taivutetut ja vahvistetut takatukivarret (Gwyn Lewis)
• Takajousille kartiot (Famous Four)
• Ohjausvarren suoja
• Raidetangon suoja
• Tankin panssari
• 40x80 RHS puskurit edesä ja takana
• Kynnyskotelot 40x80 RHS
• ARB lukko taka-akselilla ja vahvemmat 24-spline vetoakselit

Hienotuning

Muuta "tuningia" ja varustelua, joka ei suoranaisesti vaikuta auton maastokelpoisuuteen.

• Alumiininen kojelauta
• Takavalot
• Etuvilkut (Talmu)
• LA-puhelin
• Sammutin
• EA-laukku
• Vetoliinoja ja sakkeleita
• ABT maastotunkki

Haaveissa

Tällaisen räppänän rakentaminen ei oikein koskaan lopu. Ohessa vähän listaa tulevaisuuden suunnitelmista.

• Kytkettävä lukko etuakselille
• Etuakselin vahvistaminen
• Turvakaaret
• Pidemmät etu- ja takaiskarit ja siirretyt kiinnityspisteet
• Bobtail